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議員公告
鼓勵民眾多多使用大眾交通工具 做為最後一哩路的微笑單車應免費
日期:2017-05-26    
「YouBike」可說是近幾年台北市最成功的公共政策之一,其營運模式不僅複製到其他縣市,就連許多國家大城市也紛紛前來取經。光是柯市長上任以來,微笑單車數量就從6,406輛成長到10,696輛(5/20日止),租賃站也從196站增加到326站。但問題來了,許多人對於柯市長與微笑單車的印象,恐怕只有「取消免費30分鐘」這件事。但如果為了鼓勵民眾多使用大眾交通工具,微笑單車與捷運及公車雙向轉乘其實應該就要免費。

台北市議員黃珊珊表示,北市交通局為了建構起以微笑單車做為大眾運輸最後一哩路的路網,這2年多來廣設租賃站,目的就是讓微笑單車離市民住家以及上班地點更近,讓民眾更方便藉由微笑單車來轉乘公車或捷運。問題來了,目前公車與捷運雙向轉乘都有半價優惠,七月一日上路的幹線公車也有公車轉乘公車半價優惠,就獨獨從微笑單車轉乘公車或捷運,沒有享受到任何優惠,這是不公平的!

交通局以105年資料進行評估,捷運雙向轉乘YouBike一年大約895萬人次,公車雙向轉乘YouBike一年約250萬人次,若是補貼因為轉乘公車或捷運的YouBike費用,扣除掉新北市端的人次,臺北市因此一年約增加3267餘萬元。

黃珊珊議員認為交通局建置微笑單車的出發點就是為了連接捷運及公車無法到達的最後一哩路,因此公車與捷運以及公車與公車都有雙向轉乘優惠,那微笑單車就不該被排除。

最後黃珊珊要求悠遊卡公司務必以最快速度配合此一政策,因為這一項政策何時上路,完全取決於悠遊卡公司在捷運、公車以及微笑單車計費器上的修正速度,愈早改完就能愈早上路,市民就能愈快享有微笑單車雙向轉乘免費的好康。
臺北市議員 黃珊珊 議員研究室
上版日期:2017-05-26